تم نشر طائرة شراعية بدون طيار عالية التقنية على المحيط الأطلسي بالقرب من تشارلستون ، ساوث كارولينا ، في نهاية الأسبوع الماضي لجمع بيانات الطقس مباشرة من الأعاصير الشريرة.
أعادت شركة Saildrone Inc. التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ، إعادة نشر طائرة المحيط ذاتية القيادة ، والمعروفة باسم طائرة بدون طيار ، والتي تصمم وتشغل طائرات بدون طيار مستقلة في المحيط ، بالشراكة مع الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) لمساعدة الوكالة في جمع البيانات عن الأعاصير. . تصدرت الطائرة الشراعية نفسها عناوين الصحف الدولية في عام 2021 عندما التقطت “أول فيديو على الإطلاق من داخل إعصار كبير في البحر” عندما انطلق الإعصار سام عبر المحيط الأطلسي.
أدرجت NOAA سابقًا طائرات بدون طيار في أبحاثها عن الأعاصير وسيشهد عام 2023 أسطولًا أكبر وأكثر تقدمًا. سيشهد موسم الأعاصير الأطلسية لعام 2023 ، الذي يمتد من 1 يونيو إلى 30 نوفمبر ، أسطولًا مكونًا من 12 طائرة شراعية – أكبر أسطول حتى الآن – يمكن نشرها في مواجهة العواصف فوق المحيط الأطلسي والبحر الكاريبي وخليج المكسيك.
“تقع قبالة ساحل ساوث كارولينا منطقة معقدة بشكل خاص من المحيط بمياه ضحلة نسبيًا مقترنة بالتيارات القوية والدافئة لتيار الخليج التي توفر الطاقة للعاصفة ،” جريج فولتز ، عالم المحيطات في الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) وأحد مسؤولي المهمة قال المحققون عن الطائرة الشراعية التي تم نشرها خلال عطلة نهاية الأسبوع ، وفقًا لبيان صحفي تم توفيره لـ Fox News Digital.
“عندما تمر الأعاصير فوق هذه المياه الدافئة ، فإنها غالبًا ما تشتد ، وربما قبل أن تصل إلى اليابسة مباشرةً ، لذلك من المهم حقًا فهم كيفية تفاعل المحيط مع العواصف في هذه المنطقة.”
هل يمكن أن يصبح الذكاء الاصطناعي رجل طقس في العالم؟ قد تكون نماذج الطقس البشرية في الطريق
أعيد نشر Saildrone Explorer SD 1045 قبالة سواحل تشارلستون ، ساوث كارولينا ، في يوليو. (شركة سيلدرون)
أصدرت الوكالات والجيش الأمريكي إعلانات متكررة في الأشهر الأخيرة حول كيفية استخدامهم لتقنيات مثل الطائرات بدون طيار ، التي تعتمد عادةً على الذكاء الاصطناعي ورؤية الكمبيوتر ، للطيران بشكل مستقل لتعزيز الأمن القومي أو دراسة الكوارث الطبيعية مثل الحرائق والعواصف. تستخدم Saildrones ، على وجه التحديد ، التعلم الآلي جنبًا إلى جنب مع الأنظمة الصوتية وأنظمة الكاميرا وبيانات المستشعر لتسجيل الأبحاث على مدار الساعة.
عادةً ما تبحر طائرات Saildrones لمدة 90 يومًا ، وستبقى اثنتان من السفن الشراعية الجديدة المستقلة على الشاطئ هذا العام حتى تكون هناك حاجة إليها للانتشار السريع قبل حدوث إعصار.
قال مات وامبل من سايلدرون لصحيفة نيو ساينتست في وقت سابق من هذا العام: “إننا نبحر عمدًا بجسم ما إلى واحدة من أكثر البيئات قسوة وخطورة على الأرض – وسط إعصار كبير في المحيط الأطلسي”.
طائرة شراعية في سانت توماس ، جزر فيرجن الأمريكية ، لموسم الأعاصير 2023. (NOAA AOML)
قالت نائبة مدير برنامج الإعصار الميداني في NOAA هيذر هولباخ لصحيفة Bradenton Herald عن بحثها عن الأعاصير: “لدي الكثير من الأسئلة من البحث في البيانات على مر السنين”. وقالت إن الطريقة الوحيدة لكشف الألغاز المحيطة بالعواصف هي جمع البيانات من الداخل ، وهو الأنسب للمركبات غير المأهولة.
قالت: “أنا متحمسة للغاية لمعرفة إلى أين سيأخذنا هذا”.
هل يمكن للذكاء الاصطناعي التنبؤ بحالة الطقس بعد شهور؟ تقول هذه الشركة أن بإمكانها ذلك
مركز عمليات الطائرات NOAA وطائرات Hurricane Hunter. (NOAA)
تمكنت Saildrones من جمع بيانات غير مسبوقة خلال مواسم الأعاصير 2021 و 2022 ، وفقًا لـ Greg Foltz من NOAA ، ويعني الأسطول الموسع أنه يمكن للباحثين “الحصول على العديد من الطائرات الشراعية في نفس الإعصار”. يمكن أن تؤدي مراقبة العاصفة نفسها من زوايا مختلفة إلى تحسين التنبؤات بشأن العاصفة حيث تجمع السفن البيانات حول درجة حرارة سطح البحر والملوحة ودرجة حرارة الهواء السطحي والرطوبة والضغط واتجاه الرياح وسرعتها وارتفاع الموج.
الذكاء الاصطناعي يتعاون مع رجال النار في كاليفورنيا لاكتشاف الدخان قبل أن يتدهور في الفوضى
وقالت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في بيان صحفي حول مبادرات تتبع الأعاصير الجديدة: “تقوم الأنظمة غير المأهولة والأدوات الأخرى بجمع البيانات على مستويات مختلفة من المحيط والغلاف الجوي والتي تعتبر أساسية لفهم كيفية تشكل العواصف ، وبنائها ، وتكثيفها”. “جنبًا إلى جنب مع طائرة NOAA Hurricane Hunter التي تحمل أجهزة استشعار ، ترسم هذه البيانات صورة أوضح للعلماء عن القوى التي تقود الأعاصير.”
تُظهر صورة القمر الصناعي الصادرة في 26 سبتمبر 2022 التي نشرتها وكالة ناسا الإعصار إيان. (EOSDIS عبر AP)
يمكن للسفن الشراعية أيضًا التعامل مع الضربات الناجمة عن العواصف ، والتي يمكن أن تسبب موجات بارتفاع 90 قدمًا ورياحًا شريرة يمكن أن تتجاوز 100 ميل في الساعة. عندما تجمع السفن البيانات ، فإنها تتغذى مباشرة في نماذج الأعاصير ، مما يسمح للباحثين بمحاكاة فيزياء الأعاصير بشكل أفضل والتنبؤ بالتنبؤات.
القوة الجوية تُظهر كيف سيساعد الذكاء الاصطناعي في السيطرة العسكرية على المجال الجوي
وقال فولتز لصحيفة “برادنتون هيرالد”: “نأمل في نهاية المطاف في تحسين النماذج وتحسين التنبؤ بشدة الأعاصير”.
طائرة بدون طيار من طراز Altius مع طائرة Hurricane Hunter. (NOAA / AOC)
ستنضم إلى السفن الشراعية أساطيل أخرى من جامعي البيانات المستقلين ، بما في ذلك الطائرات الصغيرة التي يمكنها قياس درجة الحرارة والضغط والرطوبة من خلال الطيران في العواصف. ستنشر NOAA أيضًا أجهزة استشعار جديدة ، وأجهزة استشعار على شكل أنبوب يتم إسقاطها في الأعاصير ، والتي يمكنها التقاط “ملامح الضغط الجوي ودرجة الحرارة والرطوبة النسبية وسرعة الرياح واتجاه الرياح” أثناء سقوطها عبر الهواء في عاصفة.
لا يعني انتشار الآلات المستقلة عالية التقنية أن “صائدي الأعاصير” التابعين للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) لن يطيروا بطائرات مأهولة خلال العواصف الخطيرة – على الأقل في الوقت الحالي.
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS
قال خبير الأرصاد الجوية في قسم أبحاث الأعاصير في NOAA ، جوزيف سيون ، لصحيفة Bradenton Herald إن الوكالة تعمل على الجيل التالي من طائرات “Hurricane Hunter” ، وسيواصل الباحثون البشريون الطيران خلال العواصف في السنوات القادمة. ومع ذلك ، فهو يتوقع “انتقالًا بطيئًا” حيث تطير المركبات غير المأهولة فقط في العواصف.
