السناتور جون باراسو ، جمهوري من ويو ، يستجوب وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم حول الدور الذي لعبته أكبر جماعة ضغط في شركة Ford Motor Company في تأمين قرض وزارة الطاقة (DOE) لتسجيل الأرقام القياسية لشركة صناعة السيارات.
أرسل باراسو – العضو البارز في لجنة الطاقة والموارد الطبيعية بمجلس الشيوخ – رسالة يوم الأربعاء إلى غرانهولم مع سلسلة من الأسئلة حول التضارب الواضح في المصالح. في أبريل ، عينت جرانهولم كريس سميث ، كبير أعضاء جماعة الضغط في شركة فورد وكبير مسؤولي الشؤون الحكومية ، في مجلسها الاستشاري التنفيذي ، قبل أشهر من إعلان وكالتها عن قرض ضخم لمصانع فورد لتصنيع السيارات الكهربائية في يونيو.
وكتب باراسو في الرسالة: “إن مجمل هذه الظروف يرقى ، على أقل تقدير ، إلى ظهور تأثير لا داعي له من جانب فورد على وزارة الطاقة”. “يجب أن تسترشد الدائرة بروح الحياد والمنافسة حيث تخصص مئات المليارات من الدولارات من أموال دافعي الضرائب”.
وأضاف: “من الواضح أن هذا لا يمكن أن يحدث بينما يظل كبير أعضاء جماعة الضغط في شركة فورد في المجلس الاستشاري الخاص بكم”.
كشف وزير الطاقة بايدن عن ملكية الأسهم لشركة EV LOBBY GROUP التأسيسية

تتحدث جينيفر جرانهولم وزيرة الطاقة خلال زيارة إلى محطة سان أونوفر لتوليد الطاقة النووية في مقاطعة سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 9 يونيو. (باتريك تي فالون / وكالة الصحافة الفرنسية عبر غيتي إيماجز)
في بيان عقب تعيين سميث لوزير الطاقة الاستشارية (SEAB) في 6 أبريل ، قال غرانهولم إن سميث وأعضاء آخرين في المجلس سيساعدون في تحقيق هدف الوكالة المتمثل في تحويل الولايات المتحدة إلى اقتصاد الطاقة النظيفة. يخدم أعضاء SEAB لمدة عامين ويجتمعون بانتظام لتقديم المشورة إلى Granholm بشأن مبادرات الوكالة الرئيسية.
وفقًا لسيرته الذاتية التي نشرتها وزارة الطاقة ، يقود سميث فريق Ford العالمي الذي يسعى إلى زيادة “تأثير الشركة في التشريع والسياسة” بما في ذلك في مجالات “مثل الاتصال والمركبات الكهربائية والخدمات الرقمية”. عمل سميث سابقًا كمساعد وزير الطاقة للطاقة الأحفورية خلال إدارة أوباما.
جوش هاولي يضغط على وزير الطاقة في بايدن لتجاوز شهادة زور حول مشتريات المخزون
في 22 يونيو ، بعد ما يقرب من ثلاثة أشهر من انضمام سميث إلى SEAB ، أعلن مكتب برامج القروض التابع لوزارة الطاقة ، والذي يشرف على تمويل برنامج الطاقة بمئات المليارات من الدولارات ، عن قرض بقيمة 9.2 مليار دولار لشركة BlueOval SK ، وهو مشروع مشترك بين فورد وبطارية كوريا الجنوبية. تأسست الشركة المصنعة SK On لتزويد Ford ببطاريات لأعمالها في مجال السيارات الكهربائية.

عضو لجنة الطاقة والموارد الطبيعية في مجلس الشيوخ ، جون باراسو ، جمهوري ويو ، يتحدث خلال جلسة استماع. (Al Drago-Pool / Getty Images)
وقالت وزارة الطاقة في إعلانها في يونيو أن القرض سيساعد في تمويل بناء ثلاثة مصانع في تينيسي وكنتاكي. ستنتج المنشآت بطاريات لسيارات فورد ولينكولن الكهربائية المستقبلية.
انقر هنا للحصول على تطبيق FOX NEWS
أشارت رسالة باراسو إلى جرانهولم أيضًا إلى اعترافها الهادئ الشهر الماضي بأن زوجها كان يمتلك ما قيمته 2457.89 دولارًا من الأسهم في شركة فورد في وقت شهادتها في مجلس الشيوخ تحت القسم في أبريل حيث أخبرت المشرعين أنها “لا تمتلك أسهمًا فردية”. قالت غرانهولم إنها باعت أسهم زوجها في فورد ، والتي لم تكشف عنها من قبل في الإيداعات السابقة ، في 15 مايو.
لم ترد وزارة الطاقة على طلب للتعليق.